●主要內容

近年來，各國對石油進口的依賴程度迅速增加，發展石油替代品，開發清潔能源成為能源戰略的重要選擇。二甲醚作為替代能源漸顯優勢，得到世界各國的廣泛重視。二甲醚作為民用燃料氣其儲運、燃燒安全性、預混氣熱值和理論燃燒溫度等性能指標均優于石油液化氣，可作為城市管道煤氣的調峰氣、液化氣摻混氣。但由于二甲醚具有腐蝕性，不僅會縮短鋼瓶使用壽命，而且可能會因腐蝕鋼瓶密封圈而導致鋼瓶漏氣，過度吸入時還會致人頭昏、惡心胸悶，因此必須控制二甲醚的摻入量。由于在液化氣測試技術中二甲醚組分峰保留時間在反丁烯-2和順丁烯-2兩組分之間，導致二甲醚組分峰與正/異丁烯組分峰重合。因此現有的液化氣檢測方法中使用的液化氣色譜柱不能達到各組分有效分離，影響計算結果，從而不能準確的檢測出混合氣中二甲醚的確切含量，留有安全隱患。

● 主要創新點

    將主體色譜柱通過兩通連接件串聯強極性色譜柱，增長了主體色譜柱長度的同時改變了主體色譜柱的極性，使峰組分流過色譜柱時相對保留時間差增大，為二甲醚組分留出充裕的空間，從而達到各組分完全分離計算出準確含量的效果。其中兩通連接件內壁光滑，與柱管外壁緊密貼合，有效減小死體積對分析結果的影響，主體色譜柱和強極性色譜柱與兩通連接件連接端設置的螺帽對連接處起緊固作用。連接時的死體積小，在檢測液化氣原有組分的同時準確檢測出二甲醚的含量，無需改變原有液化氣分析方法。