全激光(guang)機動車尾氣遙感監(jian)測系統DPL7000系列

機動(dong)車(che)(che)尾(wei)氣遙感檢測是一(yi)種(zhong)科學(xue)、高效、便(bian)捷而又便(bian)于操作(zuo)的尾(wei)氣檢測方法。1987年(nian)美國丹佛大學(xue)研制(zhi)開發(fa)利用(yong)遙感技術，通過紅外和紫外線對道路行駛(shi)車(che)(che)輛(liang)的尾(wei)氣排放進行檢測。目前已在(zai)世(shi)界上大部(bu)分城市(shi)應用(yong)，90年(nian)代末(mo)引入國內，特別(bie)是在(zai)京(jing)津冀(ji)及周邊區域，包括北京(jing)市(shi)、天津市(shi)、石家莊市(shi)、濟(ji)南市(shi)、太原市(shi)、鄭州市(shi)等省(sheng)市(shi)，為控制(zhi)機動(dong)車(che)(che)尾(wei)氣排放，發(fa)揮(hui)了(le)重要作(zuo)用(yong)。

DPL7000產品工(gong)作過程(cheng)：

車(che)(che)輛經過遙(yao)感系統(tong)觸(chu)發(fa)光(guang)(guang)系統(tong)測試程序，系統(tong)發(fa)出(chu)的(de)(de)接觸(chu)光(guang)(guang)穿過車(che)(che)輛排放的(de)(de) 尾氣煙(yan)團后(hou)，通過發(fa)射端(duan)傳回接收(shou)端(duan)傳感器(qi)，系統(tong)通過光(guang)(guang)源被(bei)煙(yan)團吸(xi)收(shou)的(de)(de)強度(du)差值(zhi)計算(suan)出(chu)煙(yan)團的(de)(de)濃度(du)。利(li)用近(jin)紅外激(ji)光(guang)(guang)及中紅外激(ji)光(guang)(guang)，在對車(che)(che)輛及司機不造成任 何影響的(de)(de)情況下(xia)達到快(kuai)速(su)有效(xiao)監(jian)督排放的(de)(de)目的(de)(de)。被(bei)檢(jian)測車(che)(che)輛將會被(bei)攝像頭拍下(xia)照 片(pian)作(zuo)為記錄。以(yi)便(bian)配對車(che)(che)輛牌照號碼，令(ling)后(hou)期處理(li)工作(zuo)更(geng)加高效(xiao)。車(che)(che)輛的(de)(de)速(su)度(du)及加速(su)度(du)由(you)激(ji)光(guang)(guang)測速(su)儀以(yi)多點(dian)量度(du)原理(li)準確的(de)(de)測量，用以(yi)分析(xi)車(che)(che)輛行駛狀態。

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